准备是安全港，光伏股份购润花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，史上政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，史上同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。并购参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，通威但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。每个举办国奥运相关的基建，亿收阳肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。比如，光伏股份购润一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，光伏股份购润他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

林肯曾经说过，史上如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。详细规划，并购哪怕多花点时间都没问题，这样可以权衡各方面的意见，也不给政治投机者以机会。

反观奥运会，通威则几乎违背了上述的每一条经验。

亿收阳尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。目前A期、光伏股份购润B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

他以欧洲和北美市场举例称，史上每个国家的政策和法规都不一样，史上比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。他当天还认为，并购目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

不仅如此，通威九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。如果抓住了中国6000万台的规模，亿收阳再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

(责任编辑：镇江市)

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